お盆練→フィジカル強化

７月の仕事地獄＆２連続欠場の惨事から開放されたものの、もう既に８月も半ば。
○月までに昇格しなければ○○する
という具体的自虐目標を掲げていた時代には考えられないですが、そういうペースです。

ちなみにノービス時代、初出場が１月で、その年内にＣ２昇格できなければ、
俺は翌シーズン全戦メイド服の着ぐるみで走らなければならなかったらしい。

ノービス当時のライトケース

先日行われたチーム合同練習では、トップ比１０４％台。２速を多用するコースでしたが回転が多く、とにかく回転でタイムを削ることに集中して走ったので、大会でこの結果は出ない感じです。
転倒も多くそのつど車体調整で、結局他の選手の半分も走れなかった。

練習量が圧倒的に足りてないのは確かですが、なんとなくこのまま毎週末きっちり練習できていたとしても、余裕でＢ昇格ってラインにはならない気がします。

で、懸案項目を挙げると……。

まず、圧倒的にフィジカルが足りてない！！！！
元々自分は考えてバイクに乗るセンスというのがなく、逆にノービス時代から転倒やフルバンクに対する恐怖心などがあまりなくて、
「ラインとかマシンメイクとかどうでもいいから、身体でいっちまえ!!」
というタイプでした。
ＳＲＸでジムカーナに参戦する際には11kg体重を落としましたし、
ＴＹＺＭ時代にはまず大胸筋をつけるところから始めました。
だが、今どうよ？　ぶよぶよの腹！　薄い胸板！　
あるかわからん僧坊筋、跳ね返ってこない二等筋！
正直、スポーツやるからだじゃないし、最悪なのが心肺の衰え。
この季節、１分半のコースを３本走るだけで、もうタイム落ちます。

もうひとつの懸案は、リアショックをソフトにしてスイングアームが入るようにしたことで、
余計に目立つようになったフロントのストローク量。
通常ロードでモッサーを走る場合はストロークカットをしますが、今回１５０Ｒではしていない。
つまり、現状のＣＲＦは前後モトクロスバネにリバルブをしただけの状態です。
理由は・・・・・・
ストロークカットした結果、乗り味が「面白くなくなる可能性がある」から。
おい、タイム関係ないじゃん。
ただ、Ａ級熊のＷＲ４５０のストローク比（０Ｇ→１Ｇ→１Ｇ’→走行Ｇ）を計ってもらって
自分のと比べると……。
産廃号１５０Ｒ、とんでもない無駄ストロークです。


以上２点がすぐに思いつく懸案点です。
ということで、目標を立てました。

フィジカルについては、エアロバイクとウェイトを中心に、今年末までに作り直します。心肺機能回復と、体重も１０は落としたい。体重については目標が達成できたら、Ｂ級で一番美味い肉を用意できるチームＲＩＳＥの代表が、ただで肉を腹いっぱい食わせてくれるらしい。
年内１０ってことは、１ヶ月で２kgちょっと。これを食事制限せずにやるのが目標です。
今回はＬＳＤ（低負荷長時間）に加えて積極的にインターバルトレーニング（高負荷→低負荷）を入れることにしました。
ちなみに前回11kgは３ヶ月で落としましたが、これは食事制限（蕎麦食中心）と毎週末のサーキットひたすら走りこみ（LSDに当たると思われる）です。
やれるのか？　やらねばね。

フロントのストロークについては、もう１セットフォークを入手して、ＷＲの比率を参考にソフト目で作ってもらうことにします。現在フォークの出物がないけど、印象は現状のレートの感覚を残しつつ、無駄ストロークだけちょうど良くなくなる感じ。
フォークが手に入ったら前回同様ブリッツシュネルにお願いするつもりです。

さてこのモチベーションを維持するためには、何よりも仕事が激務になりすぎないことと、奥様の健康維持・管理が第一条件です。
人生のプライオリティの中で競技が下位にきてしまった今だからこそ、頭使って努力しないと駄目なんですよね。
頭使うの好きじゃないというか、仕事以外で頭使うのがもー嫌なので、とりあえず走りこむことにする!!