ハンドル詰めた

詰めた。ちょっとだけ。

リアをもらい物の練習用１５０ＳＣ１に。

１６０とずいぶん幅の印象が違う。
近所のセブンまで走ったら、車体が軽い軽い。
足を詰めて挙動がクイックになりすぎるなら、１６０ＳＣ２もありなのかもしれない。
というかボディワークがきちんとしてれば、１６０って選択は悪くないのかもしれない。
タイム計らないとわかんないけど。
あと、若干Ｆが遅れて入る気がする。やっぱりヘッド下げてみるのが最優先事項。

今後の方針優先順位

ヘッド下げてみたうえで、減衰バランス再調整。
Ｒのイニシャル、抜いたりかけたり試してみる。まだ５mmは抜ける。
ちゃんとした装備とタイヤでタイムアタックする。終わったFタイヤだとプッシュアンダーでるか分からない。
コーススラも現状の足のままでテスト（これで最終的にＦのバネレート下げるか決める）
ファイナル１Ｔショート化考える。
バンク角対策考える。
ＩＰＣＶをＴＹＺＭから移植